凯迪拉克凯雷德混合动力车型是首款采用混合动力技术的全尺寸豪华SUV
- 美孚1号还被选为新款凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车指定的原厂灌装油和保养用油。
- 作为世界领先的合成机油，美孚1号能为各类发动机提供卓越保护和极致性能。
- 从首款全尺寸混合动力SUV到采用机械增压发动机的CTS-V高性能豪华轿车，凯迪拉克的多款车型均选用美孚1号机油。
(2009年11月12日，中国上海) -- 埃克森美孚宣布世界领先的合成机油 —— 美孚1号被选为2009款凯迪拉克凯雷德混合动力车型 —— 首款采用混合动力技术的全尺寸豪华SUV的原厂灌装油及保养用油。
凯迪拉克凯雷德混合动力车型采用了通用汽车公司的创新“双模式”强混合动力技术™，将两台配备300伏特容量电池组的电动机提供的动力与内燃机完好地结合在一起，因此与先前几款车型相比，该款混合动力车型在城市道路上行驶的燃油经济性提高了50%。凯迪拉克凯雷德混合动力车型于2009年4月在中国市场上市，目前在中国各大凯迪拉克经销商处有售。
此外，美孚1号还被选为新款凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车指定的原厂灌装油及保养用油，该车型于2009年1月在中国市场上市。2009款CTS-V属于深受赞誉的高性能V系列车型，其特色在于配备了556马力（410千瓦）顶级功率和550磅-英尺（745牛米）峰值扭矩的6.2升机械增压V8发动机，使之成为世界上速度最快的量产V8四门轿车。
凯迪拉克全球产品总监John Howell表示：“2009款凯迪拉克凯雷德混合动力车型见证了凯迪拉克品牌将尖端技术创新与造型、性能及奢华融为一体的承诺，这些一直以来都是凯迪拉克的理念。而美孚1号合成机油凭借其领先的技术和为所有车型提供卓越发动机保护的悠久历史，毫无悬念地成为凯迪拉克所有车型的原厂灌装油及保养用油，包括凯迪拉克凯雷德混合动力车型以及新款CTS-V。”
埃克森美孚润滑油及特种油品全球汽车营销经理Lawrence Kearns表示：“多年来，美孚1号的技术工程师与通用汽车及凯迪拉克的工程师们通力协作，助力提升发动机技术水平，确保美孚1号始终满足或超越凯迪拉克车型认可的高性能基准。美孚1号被选为2009年新款凯迪拉克凯雷德混合动力车型和2009款CTS-V的原厂灌装油及保养用油，对此我们感到非常自豪；同时，对通用汽车和凯迪拉克的工程师们所取得的成果，即合作开发出使用混合动力技术的全球首款全尺寸豪华SUV而感到非常高兴。
作为世界领先的合成机油，美孚1号不断改善及拓展其创新技术，以满足汽车及发动机制造商在新技术方面日新月异的变化，如涡轮增压器、汽油直喷、可变组成系统及混合动力系统等。拥有SuperSyn™抗磨技术的美孚1号能为发动机提供最大程度上的保护和发挥发动机的卓越性能。在降低二氧化碳排放量的同时，保证更大的发动机功率和更佳的燃油经济性。
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关于埃克森美孚
120多年来，客户们一直信赖埃克森美孚的润滑油。埃克森美孚在全世界近200个国家和地区销售产品，其产品以高效、创新、专业而著称。作为合成润滑油领域的行业领先者，埃克森美孚可为汽车、商业及工业部门提供门类齐全的润滑油产品。埃克森美孚认识到商业成功与社会责任密不可分，因此，在业务所在地为当地社区提供密切支持，并保证遵守最高的道德标准及当地法律法规，尊重当地和所在国的文化。为方便起见，使用了“埃克森美孚”一词，可用来指埃克森美孚公司或其任何关联公司。 |
